Обгон на перекрестке по главной дороге

Обгон на перекрестке по главной дороге вне населенного пункта в 2019 – штраф, с разметкой

Обгон на перекрестке по главной дороге

Обычно движение на нерегулируемых перекрестках разграничено на две полосы дорожной разметкой – попутного и встречного направления, они пересекаются с второстепенной местной дорогой. Наносится разметка как сплошной, так прерывистой линией, исходя из степени опасности для участников движения.

В результате проезда с обгоном тихоходного транспорта на пересечении дорог неминуемо приводит к выезду на встречную полосу, что во многих случаях запрещено ПДД. Но все ли так однозначно в правилах движения? И есть ли случаи, когда водители могут совершать подобный маневр без серьезных последствий? Давайте обо всем поговорим более подробно.

Разрешен ли   

Правила движения гласят: во время проезда по главной дороге водитель может совершить маневр обгона при условии, что перекресток ничем не регулируется и при отсутствии встречного транспорта (п. 11.4).

Но если разметка имеет сплошную линию, то пересекать ее строго запрещено, поскольку в результате дорожного маневра создаются предпосылки для ДТП, и эту позицию защищают практически все инспектора ГИБДД и судебные органы.

Да и практика показывает, что обгон на нерегулируемом перекрестке часто приводит к аварийным обстановкам, в результате которых страдают и пассажиры, и другие участники движения.

Подобный запрет связан не со встречно идущим транспортом или выезжающим с проселочной дороги, а с тем, что многим необходимо повернуть налево, что и приводит зачастую к авариям. Именно при таких сложившихся обстоятельствах и погиб любимый многими артист Евдокимов.

Да и многие, наверное, наблюдали машины в кювете около пересечения главной и второстепенной дороги, и все это происходит потому, что кто-то решил свернуть налево, а следом идущая машина совершает обгон, что и приводит к печальным последствиям.

Но в иных случаях все-таки обогнать транспорт на перекрестке допускается, если сделать различия между собственно обгоном и опережением.До внесения изменений в правила движения в 2010 году, под обгоном подразумевалось любое опережение рядом идущего транспорта, причем с выездом направо из своей полосы.

Но после этой даты суть обгона подверглась изменению, и теперь он признается только с выездом на встречную полосу движения. Это означает, что если автомобиль не выезжает на встречную полосу, то этот маневр не будет считаться обгоном.

А при движении по участку с пересечением дорог обгоном будут признаваться только те ситуации, когда авто выезжает на полосу со встречным движением автотранспорта.

Важно! Допускается обгон тихоходного параллельно идущего транспорта на главной дороге! Но только в том случае, если на ней есть несколько полос для движения.

Но если в попутном направлении всего две полосы, то допускается только проводить маневр опережения, в любом случае выезд на полосу со встречно движущимся транспортом запрещен.

Теперь немного об обгоне по правой стороне дороги. В ПДД исключено это понятие после принятия поправок. По правой стороне допускается только объезд попутно движущего транспорта, и то только в том случае, если ширина дорожного полотна это позволяет.

На приведенной иллюстрации хорошо видно, что у водителя есть 2 варианта движения – либо дождаться того момента, когда грузовик свернет, либо объехать его по правой стороне дорожного полотна, и только в том случае, если она свободна.

Правила    

Немного теории, чтобы все термины были понятны для начинающего водителя:

  • под обгоном понимают маневр опережения параллельно идущего автотранспорта с пересечением встречной полосы с последующим возвратом на свою полосу;
  • под опережением понимается маневр обгона без выезда на встречную полосу (новая трактовка ПДД);
  • под перестроением принято понимать выезд со своей полосы без изменения направленности проезда.

C 12.07. 2019 года действуют другие правила обгона ТС:

  • на автотрассе с двумя полосами для попутного и встречного транспорта запрещен проезд по стороне со встречным движением, если дорога с разметкой 1, 1.3 и 1.11 (слева расположена прерывистая линия), пути для следования трамвая или иной разделительной разметкой;

Пояснения: если при совершении маневра обгона по стороне со встречным движением водитель не успевает вернуться на свою первоначальную сторону, то его признают виновным в нарушении правил.

  • запрещается совершать обгон в следующих ситуациях:
    • на регулируемых пересечениях автотрасс с наличием светофора;
    • в месте расположения пешеходных переходов;
    • в местах железнодорожных переездов, путепроводах, эстакадах, тоннелях;
    • при окончании подъема, в местах крутых поворотов и с плохим обзором дальнейшего пути движения.

Также водитель не должен совершать маневр обгона, если:

  • впереди идущий транспорт обгоняет другую машину или объезжает препятствие на дороге;
  • впереди идущий автомобиль подал сигнал о совершении поворота в левую сторону;
  • позади идущий транспорт начинает маневр обгона.

Важно! По окончанию обгона вернуться в свою первоначальную полосу будет невозможно – этим вы будете создавать помехи другим участникам движения.

Водитель попутно движущегося автотранспорта не имеет права создавать помеху для обгона, то есть ни увеличивать скоростной режим и не перестраиваться на другую сторону движения.

Спорные ситуации      

Приходилось ли вам тащиться за тяжелым грузовым автотранспортом на загородной дороге? Многие ответят на этот вопрос положительно. Но терпение когда-нибудь кончается, и водитель решается на обгон.

На картинке внизу видно, что маневр начинается через прерывистую линию, что разрешено ПДД. Ему за длинным большегрузом невозможно увидеть, что дальше начинается сплошная разметка, но знаки на дороге проставлены, и их он обязан не игнорировать.

Ну и как это случается частенько, из кустов вас тут же тормозит гаишник и предъявляет сделанную им запись с регистратора. За такое правонарушение предусмотрены строгие наказания (ст. 12.15. 4 КоАП) от 5 тыс. руб., до лишения права управления.

Но не все так сложно, как кажется на первый взгляд, давайте посмотрим на сложившуюся ситуацию с юридической точки зрения.

Статья 12.15. 4 Административного Кодекса о правонарушениях гласит, что водитель наказывается за выезд на полосу для встречно идущего транспорта.

Но никаких пояснений к ней нет – может быть, только одно колесо попало на противоположную сторону? Но в нашем случае маневр был совершен  согласно ПДД, то есть без нарушений, и он просто не мог заранее знать, что прерывистая скоро закончиться.

Аргументы сотрудников дорожной службы категоричные – незнание Закона не освобождает от наказания.

Однако, ни схемы движения, ни дорожная разметка не ставиться в одну позицию с Законом, хотя он должен был знать, что прерывистая линия предупреждает его о начале действия сплошной разметки.

Если прочесть ГОСТ, то ее длина должна быть не менее 100 м., и авто сможет проехать ее за считанные секунды, и это очень плохой ориентир.

Как видно на картинке, легковое авто почти совершило маневр, но не успело – началась сплошная линия. И как поступить в этой ситуации, чтобы не нарушить правила?

В итоге у водителя нет иного выхода, и он автоматически будет признан нарушителем, именно тогда, когда ему необходимо вернуться на свою полосу движения. И этот момент будет являться самым главным при разрешении спорного вопроса.

Суть правонарушения заключается в субъективной и объективной причине нарушения:

  • во втором случае фиксируется выезд на полосу со встречным движением;
  • а для субъективной причины нужно установить степень виновности – умышленный или неосторожный выезд (ст. 2.2).

Умышленно ли водитель легковой машины попал на встречную полосу? Или это неосторожность в его действиях, и он заранее мог убедиться в опасности маневра? Но как, если он не ясновидящий? Здравый смысл подсказывает, что он непреднамеренно нарушил ПДД, поскольку не знал и не могу знать, что прерывистая закончится так внезапно.

Поэтому вменить ему правонарушение по этой статье просто незаконно, поскольку прямого состава преступных действий водителя фактически не было. Такую же позицию констатирует Верховный Суд РФ.

И этим можно аргументировать перед гаишниками, если с вами случиться подобная ситуация.

Здесь нужно поступить так: согласитесь с доводами инспектора о выезде на встречную безоговорочно, но добавьте, что это произошло по завершению маневра, ваша уверенность в безнаказанности действий ошеломит служителя правопорядка.

Штраф за обгон на перекрестке по главной дороге вне населенного пункта           

Любой сотрудник автоинспекции признает неправильный маневр на перекрестке как выезд на полосу со встречным движением, что карается штрафной санкцией в 5 тыс. руб., а при повторном подобном нарушении водитель лишается права управления автотранспортом.

Однако это все применятся в отношении только такого водителя, которые своими действиями не создает аварийной ситуации.

И по этому нарушению пока не придумали наказания, но это нисколько не мешает инспектору обвинить вас в нарушении установленной дистанции между движущимися автомобилями (дополнительно еще 500 руб.).

Штраф за езду без страховки при ДТП рассматривается тут.

На какие штрафы ГИБДД не действует скидка 50 процентов в 2019, рассказывается по ссылке.

Источник: https://bibiguru.ru/obgon-na-perekrestke-po-glavnoj-doroge-vne-naselennogo-punkta/

Можно ли обгонять на перекрестке?

Обгон на перекрестке по главной дороге

Можно ли на перекрестке обгонять? Вряд ли все водители смогут ответить на этот вопрос однозначно, и не только начинающие. Даже те, кто водит машину уже несколько лет, порой некомпетентны в данном вопросе.

А ведь тема перекрёстков на дороге – одна из самых актуальных. Здесь нужно знать не только общие правила, но и многие тонкости. И уж тем более не лететь со скоростью ветра, надеясь на то, что «авось пронесёт».

Любой перекресток – это опасность: здесь пересекаются и пешеходные, и транспортные потоки. Большинство ДТП происходит как раз на этих участках дороги, поэтому водители должны освоить правила движения на зубок и предвосхитить все возможные ситуации, которые могут произойти.

В каких случаях разрешено обгонять на перекрёстке, а в каких обгон запрещён? Какие нюансы следует учесть водителю? Об этом поговорим далее.

Внимание: перекрёсток!

Перекрестки бывают 2 основных типов:

  • регулируемые;
  • нерегулируемые.

Они отличаются также формой (Т-образные, У-образные, Х-образные и др.). Кроме того, могут быть простыми (при пересечении двух дорог) и сложными (многосторонние, кольцевые, площади, примыкания).

Водителю на вооружение: аварийность на перекрёстках увеличивается в разы, если участники движения решаются идти на обгон. Именно под этим словом понимается выезд на встречную полосу.

Однако на перекрёстке нет разграничений на полосы и нет разметок; деление на полосы здесь условное (кроме кольцевых перекрёстков).

Давайте заглянем в нормативные документы РФ и вместе повторим правила обгона на перекрёстке.

Можно ли совершать обгон на перекрёстке?

Чтобы разобраться в данном вопросом, откроем главу 11 ПДД, пункт 11.4. Здесь чётко прописано: обгонять попутные ТС запрещено на регулируемых перекрёстках; а также на нерегулируемых пересечениях при движении по второстепенной дороге.

Делаем вывод о том, что совершать обгон на перекрёстке можно только в следующих случаях:

  • если нет светофора либо регулировщика;
  • участник движения едет по главной дороге.

Изучая ПДД, уясните для себя разницу между 2 дорожными терминами:

  • обгон – это опережение любого ТС с выездом на встречную полосу и дальнейшим возвращением на свою, ранее занимаемую полосу.
  • опережение — это обгон в рамках своей полосы движения.

До 2010 года под обгоном понималось любое опережение рядом идущего автомобиля, связанное с выездом автотранспорта из своей полосы, но после указанного года трактовка изменилась; теперь под обгоном подразумевается только такое опережение, когда водитель выезжает на встречную полосу.

Таким образом, любое опережение без выезда на «встречку», не считается обгоном, а значит, не запрещено на любых перекрёстках (при условии соблюдения очерёдности проезда).

Ещё одно новшество: согласно обновлённому пункту 11.4 ПДД обгон запрещён, если непосредственно перед перекрёстками находятся пешеходные переходы, независимо от наличия или отсутствия пешеходов на проезжей части.

Обгон на перекрёстке по главной дороге

В соответствие с правилами дорожного движения РФ, обгонять на перекрёстке разрешено только в одном случае – при движении машины по главной дороге. Но это в основном касается дорог за пределами населённых пунктов.

Часто перед перекрёстками наносится сплошная разметка, которою пересекать категорически запрещено (п. 1.1).

Некоторые начинающие водители идентифицируют зелёный цвет светофора как главную дорогу, но это в корне неверно. На регулируемых перекрёстках нет главных и второстепенных дорог.

Ещё один нюанс, который нужно знать водителю: главная дорога может менять своё направление – направо или налево. Как расценивать данную ситуацию? Можно ли совершать обгон?

ПДД определяют действия водителя в данном случае так: если главная дорога на перекрёстке меняет направление, то водители, движущиеся по приоритетной, а также по второстепенной дорогам должны руководствоваться правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог (п. 13.10).

Это значит, что преимущество имеет автомобиль, приближающийся справа, а обгон на таком перекрёстке запрещён. Помните, что такой манёвр является небезопасным и может привести к ДТП.

Обгон на регулируемых перекрестках: разрешается ли?

Здесь долго рассуждать не приходится: запрещён.

Если вы совершили обгон на регулируемом перекрёстке, можете попрощаться со своими правами на 4-6 месяцев (ст. 12.15).

И в этом случае никакие причины, даже самые веские, не помогут уйти от ответственности.

А вот опережать другой автотранспорт можно, правда, при наличии 2 и более полос в попутном направлении.

Ещё раз обращаем ваше внимание на понятие «опережение»: это значит ехать быстрее, чем автомобиль в соседнем ряду, но не выезжать «на встречку».

Можно ли обгонять на нерегулируемых перекрёстках?

Как уже было сказано, обгон на перекрёстке с выездом на встречную полосу запрещён. В случае регулируемых перекрёстков обгон разрешён, если:

  • вы находитесь на главной дороге;
  • при этом обгон не запрещён соответствующими знаками;
  • это допускает линия разметки.

Если вы, совершая обгон на регулируемом перекрёстке, пересекли сплошную линию, то наказания вам не избежать.

Обгон на нерегулируемом перекрёстке запрещён, если данный манёвр происходит на второстепенной дороге (статья 12.15, часть 4).

Часто у водителя возникает ещё такой вопрос: разрешается ли совершать обгон на перекрёстках в условиях двухполосной дороги?

Ответ здесь однозначен: разрешается, но только на пересечениях неравнозначных дорог при движении по приоритетной дороге (п. 11.4).

Если в попутном и обратном направлении имеются 2 и более полосы, то вам можно выполнять только опережение: «на встречку» выезжать запрещено.

Штрафы за обгон на перекрёстке в 2019 году

Обгон на перекрёстке, совершённый вопреки правилам дорожного движения, расценивается работниками ГИБДД не просто как ошибочный манёвр, а как нарушение ПДД, что приводит к штрафу в 5000 рублей или лишению прав на 4-5 месяцев.

Однако это относится лишь к тем случаям, когда водитель не создаёт аварийную ситуацию на дороге.

Повторное совершение подобного правонарушения, влечёт за собой лишение права управления ТС сроком на 1 год, а в случае фиксации данного правонарушения специальными техническими средствами (видеозапись, фото) — к штрафу в 5000 рублей.

Инспектора ГИБДД частенько добавляют к наказанию за выезд «на встречку» штрафы за нарушение иных статей.

К примеру, нерадивому водителю могут приписать несоблюдение должной дистанции и бокового интервала (1500 рублей), нарушение очерёдности проезда, ведь вы помешали встречному водителю проехать первым (500 рублей).

Как не допустить аварий при обгоне на перекрёстке: советы водителям

Во-первых, водитель на дороге должен быть весь во внимании. Помните, что правила ПДД для вас – это жизненно важный закон.

Собираясь начать обгон, убедитесь, что ваш манёвр не противоречит правилам уличного движения и является безопасным для всех, кто движется по пересечениям.

Поворачивая налево, обязательно посмотрите в зеркало заднего вида, поскольку вас может пытаться обогнать водитель, едущий сзади, и с выездом на другую полосу нужно повременить.

Ответственность, собранность, внимательность – главные качества, которые должны быть у водителя. Не превышайте скорость, сохраняйте безопасную дистанцию и следуйте знакам дорожного движения.

Помните, что обгон на перекрёстке допускается только при движении по приоритетной дороге, не меняющей направление, и при отсутствии других запретов.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/razreshen-li-obgon-na-perekrestke/

Разрешен ли обгон на перекрестке

Обгон на перекрестке по главной дороге

Такие участки автодорог как перекрестки, часто становятся опасными из-за неправильного понимания законодательных норм автомобильного движения, ошибочных схем действий водителя, невнимательности и иных причин.

Стремление идти во чтобы то ни стало на опережение, игнорируя дорожные знаки, сигналы светофоров, моментально повышает риск провоцирования аварии.

Регулировка может происходить также и при помощи разметки на асфальте или же постового служащего ДПС.

Не все автомобилисты сумеют однозначно сказать, разрешен ли обгон на перекрёстке. Многие путаются на местности, в отношении инфраструктуры вне населенного пункта или в городе.

Тему необходимо рассматривать всегда с точки зрения ПДД (Правил автодорожного движения). Не лишним будет узнать еще и о штрафах, которые предписаны за невыполнение установленных требований Правилами.

Можно ли совершать обгон на главной дороге

Перекрёстки – это участки, классифицируемые Госавтоинспекцией как места повышенной опасности, где от всех перемещающихся требуется предельная внимательность.

Здесь пересекаются пути всех – легковых машин, грузовиков, мотоциклистов, пешеходов, велосипедистов, а иногда даже и трамваев или троллейбусов.

Не все стороны ситуации на дороге могут быть для водителя в идеальной видимости, особенно из-за плохих погодных условий, зданий, деревьев, заграждающих дорожные знаки и иных факторов.

Построение линий на перекрестках может быть разным:

  • форма «Т»;
  • «Y-образный»;
  • в виде креста «Х» или «+»;
  • простые;
  • сложные с включением памятников, мини-площадей, «кольца» и др.

Какой бы ни была эта часть дорожной инфраструктуры, она всегда будет составлять несколько объединённых потоков движения. Быть в таком режиме могут не только машины, но и электротранспорт.

В границы зоны действия могут попадать и пешеходные переходы с людьми, и выезды с парковочных мест или с дворов и др.

Аварийность создается зачастую именно из-за того, что участники потоков торопятся выехать вперед каждой машины в строю.

Но здесь, прежде чем совершать действие, следует быть точно уверенным, разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках (или на однополосной, трехполосной, 4-полосной), или нет.

Чтобы иметь точный ответ на вопрос о том, можно ли обгонять по главной дороге, следует:

  • хорошо знать структуру разметки полотна;
  • чувствовать габариты своей машины;
  • внимательно отслеживать границы разметочных линий;
  • знать правила, утвержденные на уровне государства.

Как раз на самих перекрестках разграничительных линий практически никогда не бывает, а полосы движения осознаются участниками условно – судя по ходу транспорта и предварительной разбивки разлинеенной дороги, указанной вплоть до самого перекрестка.

Законом не запрещается обгонять автотранспортные средства, если автомобилист едет по главной дороге. Это подтверждают не только Правила автодорожного передвижения, но также и знаки, указывающие путь водителям.

На случай, когда перед скрещиванием полотен находится разметка, воспрещающая проезд, нельзя совершать подобные маневры. В основном это касается сплошной разметки, причем, даже при езде по главной полосе.

Основные постулаты для едущих по главной:

  1. Обгон разрешен вне городской черты.
  2. Зелёный свет светофора не идентифицирует тип дороги, как «главный поток».
  3. Если нанесена сплошная линия, то это служит сигналом водителю к тому, что ни в коем случае её не пересекать.
  4. При смене направления главной дороги на скрещивающемся участке требуется соблюдать правила «равнозначных дорог».

Когда места мало для обгона, и существует сплошная разграничительная линия, то действия опережения запрещены.

Светофорные сигналы служат для безаварийного взаимодействия двух потоков на дорогах – пешеходного и транспортного (в том числе и движущегося по перпендикулярному полотну).

Правило «равнозначных дорог» гласит о том, что преимущество для обгона будет у машины, едущей справа. Другим машинам такие действия запрещены.

Вне населенного пункта

Попутные автомобили за пределами городской инфраструктуры можно обгонять без наказания со стороны ГИБДД, если наблюдаются следующие факторы:

  1. Не нанесена сплошная разметка.
  2. Машину автомобилист ведёт по главной полосе.
  3. Полное отсутствие какой-либо разметочно-сигнальной схемы на полотне.
  4. Нет запрещающих знаков, пешеходных переходов и светофоров.

Все вышеперечисленные правила характерны для участков асфальтированных дорог класса 1В, II-го, III-го, IV-го и V-го.

Особенно в отношении последней категории, где предусматривается односторонне движение, и не наносится разметочная линия.

Вышеприведенные случаи не относятся к магистралям, федеральным, республиканским и иным дорогам, оснащенным разметочной системой на полотнах.

В населенном пункте

В городе, поселке или ином населенном пункте, объезды движущихся впереди автотранспортных средств сильно зависят от того, по какой именно дороге едет водитель, желающий осуществить такое действие.

Если он перемещается по главной дороге, доезжает до перекрестка и не видит запретных сигналов и сплошной разметки, тогда он вполне может обгонять.

На случай, когда автомобилист едет на второстепенной дороге, достигает пересечений, то ему следует пропустить при обгоне сначала ту машину, что едет справа (был подан соответствующий сигнал водителем главной дороги).

Потому следует присмотреться к дорожным знакам, сигналам светофора и линям разметки.

Разрешено ли обгонять

Необходимо понять, что есть некоторая принципиальная разница между словами, которая автоматически может давать разрешение водителю перегнать машину, едущую впереди.

Так, этими 2-мя автодорожными терминами являются следующие слова со значениями:

  1. «Обгон» – движение авто с некоторым ускорением, с целью заехать дальше движущейся впереди машины. Возникает вынужденная необходимость заезжать или пересекать разделительную полосу, либо выезжать на полосу встречного потока с тем, чтобы сразу же встать в свой ряд, по ходу движения.
  2. «Опережение» – ускоряющееся перемещение авто для обгона, которое совершается только в пределах своей полосы, без заезда на разделительную черту либо на встречную полосу.

Вплоть до 2010 года обгоном называлось все те ситуации, при которых водитель направо или налево опережал движущийся впереди автомобиль.

Даже не учитывалось то, что он не выезжал на полотно встречного потока, не пересекал или не наезжал на разделительную линию. Но после внесённых поправок теперь уже обгоном считается только то, что затрагивает границы ходового движения.

Получается, что любая езда с целью перегнать разрешена в том случае, если она совершается без выезда на встречную полосу или на разметку.

На регулируемом перекрестке

Попутную машину нельзя обгонять на регулируемом перекрестке, ни под каким предлогом, когда нет разрешительных сигналов от дорожных знаков, светофора или регулировщика!

На основании ст. 12.15 КоАП РФ такие действия будут расценивать как грубейшее правонарушение административного порядка, и наказываться арестом водительских прав сроком на 4, 5 или 6 месяцев. И это ещё в отдельности от денежного взыскания. Но и здесь могут образоваться исключения.

В зависимости от того, в какой ситуации окажется автомобилист, ему может быть Правилами разрешено обгонять, если на полотне имеют 2 и более полос движения по ходу транспорта.

Если, так называемый «обгон», совершается в рамках своего ряда, без пересечения разметочной линии (не важно, сплошной или прерывистой), то здесь речь уже идёт об «опережении».

А, как известно, это уже не обгон, а простое ускорение в своём ряду, без пересечения разметок и создания помех другим движущимся машинам.

На нерегулируемом перекрестке

Когда автомобилист хочет объезжать едущую впереди машину на второстепенной, а не главной дороге, то это законом запрещается. Здесь следует ориентироваться строго на светофор, указатели или регулировщика, если таковой имеется на объекте.

При двухполосном полотне совершать данный маневр могут только те машины, что едут по приоритетной полосе и в местах пересечений неравнозначных дорог.

Когда в направлении по ходу движения и на встречной территории дороги размещены по 2 (или больше) полосы, то тогда обгонять можно только в рамках своего потока движения. На встречную заезжать категорически запрещено.

Как прописано в ПДД

Информация в законе касательно того, как правильно совершать обгоны и допустимо ли их организовывать именно в местах схождения путей, находится в Главе №11 Правил дорожного движения.

Можно из её пунктов узнать, когда разрешается обгон на перекрестке с выездом на полосу встречного движения, есть ли возможность легально обгонять на нерегулируемом участке пересечения потоков и так далее.

Рассмотрим все варианты, предложенные Правилами, чтобы учитывать их каждый раз при езде:

Номер пункта ПДДПравило
11.4Нельзя обгонять впереди едущий транспорт в следующих случаях, если:1. Поток перемещений участников регулируется в месте пересечения дорог.2. Участок не регулируется, а машина движется по дороге второстепенного значения.3. Перед перекрестком по ходу машины расчерчена «зебра» пешеходного перехода (даже когда на нём нет идущих людей).
1.1Перед участком расчерчена запрещающая разметка – сплошная
13.10В местах, где действует правило «равнозначных дорог» и «помехи справа». Преимущество имеет тот водитель, что едет справа, например там, где главная дорога в месте скрещивания путей плавно уклоняется в сторону (вправо или влево).

Штрафы

Невыполнение указаний Правил легко может привести к ДТП, которое чревато не только телесными повреждениями и ущербу имуществу участников, но также и оплатой серьезных штрафов, назначенных виновнику.

Выписывает штраф сотрудник ГИБДД, составляет прокол об административном правонарушении с приложением к нему, отправляет в судебную инстанцию. И уже решением суда назначается мера ответственности нарушителю.

Наказание в денежном виде может быть определено в только рамках тех пределов, что установлено на законодательном уровне:

Статья 12.15 КоАП РФНарушениеСумма штрафа, руб.
Часть 1Неправильное расположение движущейся машины с пересечением линий и прочими недочетами.1500
Часть 3Попадание на встречную полосу, или встречные трамвайные пути, когда объезжают препятствие.1000-1500
Часть 4Нахождение на встречной полосе, выезд, пересечение сплошной разграничительной черты (все случаи, кроме учета объезда препятствия).5000
Часть 5Повторное преступление требований закона, указанного в 4-й части на случай, когда нарушение фиксировалось видео или фотоаппаратурой.5000

Кроме финансовых санкций ст. 12.15 КоАП России еще предусматривается и лишение водителя права управлять любым автотранспортным средством в течение определенного времени.

Диапазон этого времени указывается в законе, а конкретный срок назначается судебной инстанцией. Так, например, в части 4 статьи говорится о периоде ареста прав от 4 до 6 месяцев. А при повторении подобных нарушений устанавливается срок вдвое больший – 12 месяцев.

Еще также не следует забывать и о том, что инспектор Госавтоинспекции или мировой судья вполне могут добавить дополнительные виды штрафов.

Это случается если была не соблюдена дистанция (1500 руб.), основной транспорт не был водителем пропущен первым вперед (500 руб.) и другие тонкости.

Но все такие меры ответственности обязательно должны подтверждаться фактами, задокументированными в бумажном или цифровом формате.

Когда гарантированно разрешен обгон на перекрестке

Подытоживая, можно теперь точно сказать, что перегонять впереди движущийся автомобиль разрешается только в нескольких случаях, когда:

  1. В местах пересечений дорог не наблюдается светофора, и не стоит регулировщик – сотрудник службы ГАИ.
  2. Желающий совершить обгон перемещается по главной дороге.
  3. Манипуляции совершаются в рамках своего потока транспортных средств, без выезда на встречную полосу (либо на разделительную черту).
  4. Езда по главной дороге осуществляется за пределами городской автодорожной инфраструктуры.
  5. Требуется опередить машину слева (а вы идентифицируетесь как «помеха справа») при движении по главной дороге, меняющей своё направление прямо на перекрестке.
  6. На регулируемом перекрестке знаки показывают разрешение обгона, авто едет по главной дороге, либо имеется прерывистая линия разметки.

Если постоянно не руководствоваться правилами при обгонах попутного транспорта, то неминуемо можно навлечь на себя денежные расходы в виде штрафов.

При современных условиях оснастки дорожных объектов спецтехникой фиксации нарушений, штрафы не заставят себя долго ждать – придут по почте письмом.

Можно обозначить, что разрешается совершать обгон тем водителям, что едут по главной дороге, вне запрещающих проезд светофорных сигналов, дорожных указателей, а также размеченных сплошных линий.

Все участники второстепенных потоков должны всегда пропускать автомобилистов преимущественного движения.

: Разбор полетов «Обгон на перекрестке» — Яндекс

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/obgon/obgon-na-perekrestke.html

Возможен ли обгон на перекрестке по главной дороге вне населенного пункта

Обгон на перекрестке по главной дороге

Правила и порядок обгона на перекрестках регулируются ПДД, которые утверждены Постановлением Правительства №1090.

Разрешен ли обгон на перекрестке вне пределов населенного пункта? Какими правилами регулируется данный маневр? Какое наказание предусмотрено за нарушение установленным законом правил обгона, читайте далее.

Какие бывают развязки

Перекресток – это место пересечения автомобильных дорог.

Все перекрестки в населенном пункте или вне его пределов подразделяются на две большие группы:

  1. Регулируемые перекрестки – это пересечения (ответвления или примыкания) дорог, движение на которых регулируется с помощью светофора или регулировщика;
  2. Нерегулируемые перекрестки – это пересечения (примыкания и ответвления соответственно) дорог, на которых очередность проезда определяется водителями самостоятельно (светофоры или регулировщики отсутствуют).

Нерегулируемые перекрестки в свою очередь так же подразделяются на два вида. Именно от этого вида и зависят правила их проезда:

  • неравнозначный (перекресток, на котором одна дорога является главной, а вторая – второстепенной). Приоритетность проезда на таком перекрестке определяется на основании установленных дорожных знаков. Преимущественное право движения в этой ситуации имеют автомототранспортные средства, движущиеся по главной дороге, которая оборудована следующим знаком:
  • пропустить автомашины должен водитель, движущийся по второстепенной дороге, то есть тот, у которого при подъезде к перекрестку стоит знак «Уступи дорогу»:
  • указанные знаки могут быть заменены на иные знаки, на которых главная дорога обозначается черной линией, имеющей большую ширину.
  • равнозначными, то есть все дороги, которые сходятся на пересечении являются одинаковыми по значению, а не разделяются на главную и второстепенную.

Проезд на таких перекрестках определяется на основании правила «правой руки», то есть приоритет движения принадлежит автомобильному транспорту, который располагается с правой стороны от другого транспортного средства.

Перекресток так же можно считать нерегулируемым, если выполняется хотя бы одно из следующих условий:

  • установленный светофор не работает по каким-либо причинам;
  • светофор работает в режиме моргающего желтого света;
  • имеется регулировщик, но он не подает никаких сигналов водителям.

В каких случаях можно совершить обгон на перекрестке по главной дороге вне населенного пункта

Прежде чем разбираться с правилами обгона на перекрестках, необходимо определить, что именно называется обгоном.

В соответствии с правилами движения обгон – это опережение движущегося впереди автомототранспортного средства с выездом на встречную полосу и обратным возвращением в занимаемую ранее полосу.

Если обгон совершается без выезда на встречную полосу, то такой маневр называется опережением. На выполнение обгона и опережения действуют разные правила.

Правилами движения регулируются правила проезда перекрестком и правила совершения обгона.

В соответствии с пунктом 11.4 ПДД обгон на перекрестке можно совершить только в одной ситуации – при пересечении нерегулируемого перекрестка, если автомобильный транспорт движется по главной дороге.

Как правильно выполнить маневр

Чтобы безопасно проехать перекресток и произвести на нем обгон необходимо соблюдать следующие правила:

  • перед подъездом к пересечению дорог водитель должен, ориентируясь на дорожные знаки, сигналы светофора или регулировщика, определить очередность движения и возможность совершения обгона;
  • если дорожная ситуация и действующие на перекрестке правила позволяют выполнить маневр, то необходимо включить левый указатель поворота, помогающий предупредить иных участников дорожного движения о совершении маневра;
  • следующий этап – опережение автотранспорта;
  • далее водитель обязан включить правый указатель поворота для обозначения маневра возврата в «свою» полосу движения и осуществить перестроение, не создавая помех для других транспортных средств.

Когда запрещено

Обгон запрещается:

  • при любых условиях на регулируемом перекрестке;
  • при любых условиях на нерегулируемом перекрестке, если автомашина движется по второстепенной дороге.

Следует учитывать, что из всех правил есть свои исключения. Так обгон на перекрестке, который не является регулируемым при условии движения по главной дороге, нельзя осуществлять, если:

  • перед перекрестком установлен знак «Обгон запрещен» и действие этого знака распространяется на пересечение дорог (например, с дополнительной табличкой, на которой указывается зона действия дорожного знака);
  • на проезжей части перекрестка нанесена сплошная линия разметки, которая так же запрещает выезд на полосу встречного движения.

Дополнительно пунктом 11.2 правил движения устанавливаются следующие ситуации, ограничивающие возможность обгона.

Маневр запрещается выполнять при соблюдении всех иных условий (соответствующая разметка, нерегулируемый перекресток, движение по главной дороге и так далее), если:

  • автомобиль или иной транспортное средство, движущееся впереди, подает сигнал левого поворота или приступил к выполнению обгона иного автотранспортного средства;
  • автомобиль, движущийся сзади, приступил к обгону;
  • на перекрестке недостаточная видимость для совершения маневра «обгон»;
  • в ходе выполнения обгона будут созданы помехи иным автомототранспортным средствам;
  • после обгона нет возможности вернуться в ранее занимаемую транспортом полосу движения (например, при плотном потоке движения автомобильного транспорта).

Указанные правила распространяются исключительно на совершение маневра «Обгон» и не действуют на маневр «Опережение».

Наказание на нарушение правил

За нарушение правил обгона водитель может быть подвергнут административной ответственности в соответствии со статьей 12.15 КоАП.

Наказанием по данной статье является:

Штраф5 000 рублей
Лишение правна 4 – 6 месяцев

При повторном нарушении правил обгона на перекрестке срок лишения прав может быть увеличен до 12 месяцев.

Следует учитывать, что фиксация правонарушений сотрудниками ГИБДД может производиться:

  • лично (патрульный экипаж находится на месте нарушения);
  • с использованием камер фото или видео фиксации правонарушений.

Если фиксация нарушения производится камерами, работающими в автоматическом режиме, то при повторном нарушении правил обгона автомобильного транспорта на перекрестках наказание в виде лишения прав может быть заменено на штраф в размере 5 000 рублей.

Советы водителю по предотвращению ДТП

Любое нарушение правил обгона, в том числе и перекрестках может привести к автомобильной аварии, ущерб в которой может быть нанесен не только транспортным средствам, но и людям (пассажирам, пешеходам, водителям).

Чтобы избежать негативных последствий при маневрировании на перекрестке следует руководствоваться следующими правилами:

  • перед эксплуатацией автомобиля необходимо проверить работоспособность всех систем, в том числе и указателей сигналов поворота, габаритных огней, фонарей заднего вида. Полностью исправный автомобиль реже попадает в аварии, так как риск отказа какой-либо системы сводится к минимальному уровню;
  • строго соблюдаете все правила движения. Если знаками или разметкой запрещается выполнение маневра «обгон», то целесообразнее дождаться участка дороги, на котором заперт снимается;
  • будьте внимательны при управлении автомобильным транспортом. Большой опыт вождения не является залогом безаварийной езды, если водителем неправильно оценивается дорожная ситуация перед выполнением маневрирования;

В ходе оценки дорожной ситуации требуется заранее определять скорость движения автомашин, движущихся как в попутном, так и во встречном направлении, а так же расстояние и безопасную дистанцию для совершения маневра.

  • перед перестроением на другую полосу для обгона рекомендуется убедиться в отсутствии автомобильного транспорта. Следует учитывать, что не всю пространство проезжей части можно увидеть в зеркала заднего вида, так как существуют «слепые зоны» (зоны, не доступные для просмотра);
  • особое внимание уделяйте ситуациям, когда автомобили движутся по соседней полосе. Из-за слепых зон не всегда можно узнать о намерениях водителя и планируемом перестроении;
  • перед выездом на перекресток убедитесь в возможности совершения маневра и его безопасности. Для этого предварительно необходимо определить очередность проезда, руководствуясь установленными знаками, светофорами или сигналами регулировщика;
  • не забывайте включать указатели поворота при перестроении для совершения обгона и возвращения на «свою» полосу движения. Маневрирование без указателей поворота опасно, так как иным водителям невозможно предугадать дальнейшее направление движения автомобиля;
  • не пытайтесь совершить обгон, если слышно сирены автомобилей экстренных служб. Такой транспорт имеет приоритет в движении, а остальные водители обязаны уступить ему проезжую часть. Излишнее маневрирование может привести к столкновению;
  • не отвлекайтесь во время управления автомашиной. Использование телефона без дополнительной гарнитуры запрещено правилами движения, а использование планшетов и телевизоров может быть чрезмерно опасным;
  • не препятствуйте выполнению обгона, который совершается иными водителями. Повышение скоростного режима так же может привести к ДТП;
  • будьте взаимовежливы на дороге.

Выполнение простых правил и соблюдение ПДД позволит избежать критических ситуаций при выполнении обгона на перекрестке, а так же сохранить здоровью водителя и движимое имущество.

: Нарушение правил проезда перекрестка. Сборник спорных ситуаций

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: http://avtopravozashita.ru/obgon/obgon-na-perekrestke-po-glavnoj-doroge-vne-naselennogo-punkta.html

СоцЗащита
Добавить комментарий